Átlátszó: 16 ezer hektár állami föld került egy Lázár János által vezetett alapítványhoz
Mintegy 16 ezer hektárnyi állami föld került át a Lázár János vezette Jövő Nemzedék Földje Alapítványhoz egy tavaly decemberben elfogadott törvénymódosítás nyomán – derül ki az Átlátszó számításaiból. A büntetés-végrehajtási cégektől átvett birtokok értéke a becslések szerint megközelítheti a 38 milliárd forintot. Az alapítvány emellett egy luxuskisbuszt is biztosít a miniszter számára.
Egy váratlan jogszabálymódosítás gyakorlatilag megnyitotta a termőföldpiacot a pénzügyi befektetők előtt. A változtatás azonban nemcsak a tőkeerős aranykalászos gazdáknak kedvezett, hanem azzal is járt, hogy a kormány egyes állami földterületeket elvett korábbi kezelőiktől, majd azokat közhasznú alapítványokhoz helyezte át.
Ennek eredményeként a Jövő Nemzedék Földje Alapítványhoz több mint 1500 darab állami birtoktest került. A törvénymódosítás elfogadásakor azonban nem volt egyértelmű, hogy ezek pontosan mekkora területet jelentenek.
Az Átlátszó számításai szerint az átadott földek összesen mintegy 16 ezer hektárt tehetnek ki. A területek négy, a büntetés-végrehajtáshoz tartozó állami agrárcégtől kerültek át az alapítványhoz: az Állampusztai Kft. mintegy 10 ezer hektárnyi, a Pálhalmai Agrospeciál Kft. körülbelül 4200 hektárnyi, az Annamajori Kft. nagyjából 1000 hektárnyi, míg a Nagyfa-Alföld Kft. mintegy 700 hektárnyi gazdálkodási területéből. Ezek a vállalatok elsősorban a büntetés-végrehajtási intézmények fogvatartottjainak ellátásához termelnek mezőgazdasági terményeket.
A földterületek értéke a Központi Statisztikai Hivatal hektáronkénti átlagára alapján jelentős lehet. A hivatal adatai szerint egy hektár termőföld átlagosan körülbelül 2,4 millió forintot ér, így az érintett területek összértéke a becslések szerint elérheti a 38 milliárd forintot.
Az alapítvány neve korábban egy másik ügy kapcsán is felmerült. Korábbi beszámolók szerint egy mintegy 38 millió forint értékű Mercedes V-osztályú kisbusz áll Lázár János rendelkezésére, miközben a miniszter korábban többször is bírálta a politikai „luxizást”.
A jármű tulajdonjogáról sokáig nem volt információ, később azonban kiderült, hogy azt a Jövő Nemzedék Földje Alapítvány biztosítja. Ezt maga Lázár János erősítette meg egy lakossági fórumon.
A 2025-ben forgalomba helyezett kisbusz nem állami tulajdonban van, azonban az üzembentartója a Közbeszerzési és Ellátási Főigazgatóság. A szervezet adatai szerint a jármű működtetése március és október között összesen 4,88 millió forintba került, ami átlagosan havi mintegy 600 ezer forintos üzemeltetési költséget jelent.
Forrás: Átlátszó
